Tim Hames: War or Peace? The United States and China, 2036-2049. Die Beziehung zwischen China und den USA ist die wichtigste der Welt. Wie sie sich in den nächsten Jahrzehnten entwickeln wird, ist deshalb eine sehr entscheidende Frage. Tim Hames (ehemaliger Chief Editorial Writer bei The Times) reduziert die Frage auf „War or Peace“. Er sieht allerdings im Gegensatz zu den Anhängern der Thukydides-Falle eine Chance für den Frieden.Oneworld Publications, 280 Seiten, 30 $.
Liu Heung Shing: Old Road, New Connections, China in the World. A Journey by Liu Heung Shing. Liu war 1978 der erste TIME-Fotograf in Beijing. Für dieses Buch reiste der Pulitzer-Preisträger über 267 000 Kilometer durch 21 Länder – alles Staaten der chinesischen Belt-and-Road-Initiative (BRI), um dort den chinesischen Einfluss zu dokumentieren. Acc Art Books, 493 Seiten, 50 $.
Jeffrey Weng: With One Voice, Mandarin’s Conquest of China. Zwischen 1910 und 1930 führte China eine neue nationale Sprache ein – statt des klassischen Chinesisch das bis heute gesprochene Mandarin. Weng (Soziologie-Professor an der National Taiwan University) beantwortet in diesem Buch zwei Fragen: „How did this national linguistic unification happen? And, more broadly, what can this process teach us about the role of language in society?” Oxford University Press, 180 Seiten, 25 $.
Ferdinand Dudenhöffer: Die neue Auto-Supermacht. Der gern als Auto-Papst zitierte Dudenhöffer konstatiert in seinem Buch richtig, dass Chinas Autobauer bei Elektromobilität, Batterietechnologien und autonomem Fahren neue Maßstäbe setzen. Er fragt völlig zurecht: „Können wir da noch mithalten?“ Seine Antwort: Ja, wenn wir bereit sind, von den Chinesen und ihrer „China Speed“ zu lernen. FinanzBuch Verlag, 224 Seiten, 22 Euro.